Sediksi – Setelah ramainya kasus mengenai permasalahan yang menimpa pabrikan motor Honda dengan rangka eSAF mereka yang diklaim oleh banyak orang mudah keropos dan patah, Rangka underbone kembali menjadi perbincangan belakangan ini.
Rangka underbone telah menjadi pilihan populer di kalangan pengendara. Untuk tahu lebih lanjut, mari bahas tentang apa itu rangka underbone?, bahan pembuatannya, perbedaannya dengan rangka eSAF, dan keunggulannya dalam dunia sepeda motor.
Apa itu rangka underbone?
Dikutip dari Otoinfo, Rangka underbone merupakan jenis rangka yang sering digunakan pada sepeda motor jenis moped atau skutik. Umumnya, ada pada sepeda motor dengan bodi yang relatif rendah dan juga memiliki penutup bodi melengkung pada bagian atas dan samping mesin.
Bahan pembuatan rangka underbone
Rangka underbone terbuat dari berbagai jenis material. Material yang paling umum digunakan untuk rangka underbone adalah besi baja, khususnya baja tahan karat. Keunggulan baja dalam penggunaan rangka adalah daya tahan terhadap korosi dan kekuatan yang baik.
Rangka underbone memang dirancang dengan karakteristik tertentu yang membedakannya dari jenis rangka lainnya. Rasa stabil dari rangka ini membuat pengendara semakin nyaman.
Hal ini disebabkan karena rangka underbone memiliki bentuk yang melengkung ke bawah dan mengelilingi mesin yang berimbas pada distribusi berat kendaraan menjadi rata.
Perbedaan dengan rangka eSAF
Salah satu yang sering dibicarakan imbas dari kasus di atas yaitu mengenai perbedaan rangka underbone dengan rangka eSAF. Lantas, apa saja perbedaan dari keduanya? Dikutip dari berbagai sumber, berikut adalah beberapa perbedaannya.
Desain dan konstruksi:
- Rangka underbone memiliki desain yang lebih sederhana dan ringkas. Biasanya terbuat dari besi baja dan memiliki bentuk yang melengkung ke bawah, mengelilingi mesin sepeda motor.
- Sedangkan rangka eSAF dirancang dengan lebih kompleks dan terbuat dari plat baja yang di-press kemudian dilas dengan teknologi laser welding.
Biaya produksi dan perawatan:
- Rangka underbone umumnya lebih terjangkau dalam hal biaya produksi dan perawatan. Besi baja yang digunakan cenderung lebih murah daripada material yang digunakan dalam rangka eSAF namun diklaim lebih kuat.
- Sementara biaya produksi dan perawatan untuk rangka eSAF cenderung lebih mahal. hal ini disebabkan oleh material yang lebih canggih dan proses produksinya yang lebih rumit.
Kinerja:
- Rangka underbone lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari dan perjalanan jarak menengah. Rangka ini menawarkan kenyamanan dan stabilitas dalam berkendara.
- Sedangkan rangka eSAF dirancang oleh Honda untuk kinerja tinggi, seperti akselerasi yang cepat dan manuver yang tajam. Oleh karena itu, motor honda yang menggunakan rangka jenis ini diklaim lebih lincah.
Kepopuleran:
- Rangka underbone umumnya lebih populer di pasar sepeda motor sehari-hari di berbagai negara, terutama di Asia Tenggara.
- Sementara itu, rangka eSAF untuk penggunaan motor sehari-hari hanya digunakan oleh Honda saja. Hal tersebut membuat rangka ini masih kurang populer digunakan.
Berikut adalah beberapa perbedaan antara rangka underbone dan rangka eSAF yang mungkin bisa menjadi acuan bagi kamu yang ingin membeli motor baru.
Kelebihan rangka underbone
Ada beberapa kelebihan yang membuat rangka underbone tetap populer di kalangan pengendara sepeda motor dan masih banyak pabrikan motor yang masih menggunakan rangka jenis ini.
Lebih murah
Rangka underbone adalah pilihan yang efisien dari segi biaya, sehingga membuat harga sepeda motor menjadi lebih murah. Dari segi bahan yang digunakan serta biaya produksinya yang relatif lebih murah.
Lebih tahan lama
Rangka underbone juga dikenal karena daya tahan yang baik. Hal ini didasarkan pada bahan yang digunakan untuk membuat rangka underbone yaitu pipa dari besi baja. Ditambah lagi, belum ada kasus rangka underbone mengalami keropos kemudian patah seperti kasus pada rangka eSAF.
Cocok digunakan di daerah tropis
Rangka underbone dianggap lebih cocok digunakan untuk di daerah tropis karena bahan yang digunakan adalah pipa besi baja yang sudah tahan karat dan korosi.
Ternyata perbedaan dan keunggulan rangka underbone lumayan banyak. Oleh karena itu, penting buat kamu untuk memahami pentingnya pemilihan rangka underbone atau rangka eSAF.
Untuk saat ini, rangka underbone tetap menjadi pilihan yang populer di kalangan pengendara sepeda motor dan juga masih digunakan oleh sebagian besar pabrikan motor yang ada.
